Cez obec Kalná nad Hronom po úzkej dvojprúdovej ceste, v tesnej blízkosti rodinných domov smerom do Želiezoviec, jazdia ťažké nákladné autá. Podľa zistení Slovenskej správy ciest ňou prejde denne až 9-tisíc áut. „Cez levický nadjazd nepúšťajú ťažkotonážne vozidlá, a tak všetka kamiónová preprava smerujúca na juh ide cez obec,“ vysvetľuje prednosta obce Ján Földy. Situácia je nepríjemná najmä pre obyvateľov rodinných domov, susediacich s cestou. „Až sa steny trasú,“ dopĺňa prednosta. Nebezpečnou je doprava najmä pre deti, ktoré ňou prechádzajú cestou zo školy, a starších ľudí, ktorí ju križujú pri návšteve zdravotného strediska. Šoféri áut niekedy nedodržujú ani stanovenú rýchlosť 40 kilometrov. Veľmi nebezpečná je aj križovatka s hlavnou cestou z Levíc na Nitru.
Pokračovanie rýchlostnej komunikácie na Štúrovo z nadjazdu za obcou bola v Územnom pláne nitrianskeho kraja plánovaná už za komunizmu. „Bol by to obchvat, ktorý by odbremenil nielen Kalnú nad Hronom, ale aj ďalšie obce. Kedy sa v štátnom rozpočte nájdu na jej vybudovanie peniaze, je neisté,“ zúfa prednosta.
Na autobusovej zastávke na začiatku obce prestupujú ľudia z medzimestských, ale aj diaľkových, ba dokonca medzinárodných autobusových spojov. „Je to pozitívne i negatívne. Keďže sa tu vďaka križovatke a prestupovej zastávke premelie veľa ľudí, určite sa tu darí najmä obchodníkom. Čakáreň však musíme opravovať aj niekoľkokrát do roka,“ hovoríprednosta.
Autor: - ach -
