KREMNICKÉ BANE. V úseku cesty I/65 Kremnica – Kremnické Bane, ktorý na konci júla poškodili prívalové dažde a odvtedy je pre dopravu uzavretý, sa už viac ako týždeň pripravujú na rekonštrukčné práce. Miestni sa obávajú komplikácií, a to najmä v nadchádzajúcej zimnej sezóne.
Podnikateľ: Je to likvidačné
Dnes sa síce do obce na horskom priechode dostanú domáci aj zásobovanie, cestári však potvrdili, že rekonštrukcia sa uskutoční na úseku dlhom 1,5 kilometra počas úplnej uzávierky. "Iba s možnosťou vstupu záchranných zložiek," povedala hovorkyňa Slovenskej správy ciest, a.s., Zuzana Hromcová.
Starosta Kremnických Baní Juraj Vozár sa obáva, že keď dopravu vylúčia úplne, obec odrežú od sveta. Takýto krok by podľa neho mohol ohroziť zamestnanie desiatok ľudí, ktorí do niekoľkých miestnych firiem dochádzajú.
„Tunajší podnikatelia zamestnávajú asi sto ľudí, niektorí cestujú z mesta, z Kremnice, úplná uzávera môže mať závažné následky. Naši obyvatelia nebudú mať zabezpečenú zdravotnú starostlivosť, starí ľudia sa nedostanú k lekárovi, deti do školy... Neverím totiž, že obchádzka cez Krahule bude fungovať bez problémov. To môže čakať iba niekto, kto to tu nepozná,“ povedal Vozár.
Proti úplnému vylúčeniu dopravy chce teda bojovať aj ďalej. „Ak sa bude dať odvolať, odvoláme sa. Krahuľská cesta nie je stavaná na to, aby sme po nej jazdili dva roky. Áno, dva roky, lebo ja neverím, že do roka stihnú poškodený úsek opraviť. Napadne sneh a je koniec, práce sa zdržia,“ naznačil podľa neho veľmi pravdepodobný scenár.
S úplnou uzáverou nesúhlasí miestny podnikateľ Radoslav Briatka, ktorý prevádzkuje stavebnú firmu a stavebniny.
„Už teraz nám to spôsobilo problémy, prišli sme o niektoré zákazky. V obci máme stavebný dvor, všetky mechanizmy, ak nás nepustia smerom do Kremnice, nemáme šancu. Cez tunel na obchádzke sa naše nákladné autá, bagre nedostanú. Je to likvidačné,“ zhodnotil.
Cestári na ich list, v ktorom žiadali o možnosť prejazdu s ďalšími miestnymi firmami, neodpovedali. „Budeme sa musieť na nejakom režime dohodnúť aspoň so zhotoviteľom,“ podotkol.
Ľudia z obcí cestujú pre obchádzku so zdržaním a drahšie Čítajte Nespoľahlivá obchádzka
Komplikácie obyvateľom obce prináša tiež cestovanie autobusom cez Krahule, teda cez obchádzkovú trasu. Cestovné pre nich zdraželo, obávajú sa aj nadchádzajúcej zimy.
„Neviem, čo to bude, keď napadne prvý sneh. Keď do stredísk na Skalku a Krahule začnú prúdiť lyžiari. To bude katastrofa,“ netajil počas našej jazdy autobusom po obchádzke obavy vodič zamestnaný u zvolenského dopravcu. „Pozrite sa, po okrajoch je to len škvára. Do toho dávajú nové zvodidlá. Už tam pred pár dňami skončilo v rokline na streche jedno auto,“ ukázal na miesto s policajnou páskou namiesto zvodidiel.
Strach o svoje školopovinné dcéry má aj Daniela Priwitzerová. „Aspoň v zime by mali autobusy jazdiť v smere na Kremnicu. Neviem si predstaviť zasneženú obchádzku. Nie je tam ani poriadny signál a ja budem tŕpnuť, keď niekde moje deti ostanú visieť v autobuse,“ posťažovala si.
Zákazku na rekonštrukciu úseku získala skupina dodávateľov Kremnica – Metrostav, a.s., Praha, a Líniové stavby, a.s., Bratislava. Lehota výstavby je podľa dokumentu 380 dní od odovzdania staveniska a cena viac ako 24 miliónov a 628-tisíc eur s DPH.
Cestári o stave úseku Kremnické Bane: Poškodenie je veľké Čítajte
FOTO: Prešli sme sa uzavretou cestou a vyskúšali obchádzku autobusom Čítajte
