Sobota, 20. január, 2018 | Meniny má Dalibor

Nové spomaľovače vodiči obchádzajú. Retardér nájdete v Žiari aj na chodníku (FOTO + VIDEO)

Chceli sme ísť s dobou, no neujalo sa to, hovorí Miloslav Baranec z oddelenia infraštruktúry mesta.

Polovičné spomaľovače pred križovatkami a priechodmi pre chodcov vodiči obchádzajú v protismere. (Zdroj: Iva Zigová)

ŽIAR NAD HRONOM. V Žiari nad Hronom osadilo mesto na svojich komunikáciách za ostatné roky osemnásť spomaľovačov. Zatiaľ posledné štyri pribudli len nedávno na Ulici Pod Donátom, na sídlisku Podvršky.

Práve tie si však vyslúžili od Žiarčanov poriadnu kritiku nielen na sociálnych sieťach. Na rozdiel od iných spomaľovacích prahov zaberajú totiž len polovicu cesty v smere jazdy. Vodiči ich tak bez problémov obchádzajú, hoci tým riskujú jazdu v protismere a pokutu.

Majiteľ autoškoly: Katastrofálna myšlienka

Keď sme sa na mieste boli pozrieť, z desiatich áut obišlo spomaľovače osem, jazda niektorých pritom pripomínala slalom.

Práve na túto skutočnosť nás upozornil aj skúsený inštruktor žiarskej autoškoly Rastislav Cabánik. „Chápem, že máme spomaľovače v blízkosti nemocnice. V tejto lokalite sa pohybuje množstvo ľudí, často starších a s rôznymi diagnózami, je to tam logické. Ale novoosadené prahy na Ulici Pod Donátom dopravu skôr skomplikovali. Určite je to v súlade so zákonom, keďže to odobril policajný dopravný inžinier, ale samotná myšlienka je katastrofálna,“ zhodnotil inštaláciu štyroch skrátených prahov v relatívne v malých vzdialenostiach od seba Cabánik.

„Vodiči ich obchádzajú ako prekážku v premávke, hoci ňou oficiálne nie sú, a kolízne situácie vznikajú častejšie, ako pred osadením týchto dopravných zariadení,“ myslí si.

Spomaľovače po kritike predĺžia

Žiarska radnica zareagovala, že spomaľovače na sídlisku osadila po tom, čo ich niekoľko ľudí žiadalo od primátora mesta Petra Antala na Facebooku.

„Chceli sme ísť s dobou a priblížiť sa cudzine, takýto polovičný profil je totiž vo svete úplne bežný. Nie je to prekážka v cestnej premávke, je to upozornenie, že na mieste treba spomaliť. Sú tam križovatky aj priechody pre chodcov,“ povedal o dôvodoch inštalácie prefabrikovaných spomaľovacích prahov Miloslav Baranec z oddelenia infraštruktúry žiarskeho mestského úradu.

Súčasne však priznal, že nové prvky situácii nepomohli, skôr naopak. „Keďže sa to neujalo a vodiči ich obchádzajú kadejakými myšičkami, z hľadiska bezpečnosti cestnej premávky sme nútení riešiť to. Prahy doplníme na celú šírku vozovky, čo bude stáť asi 1 300 eur,“ naznačil riešenie, ktoré by malo prísť čoskoro.

„Nie je to vina retardérov, ale vodičov, ktorí prechádzajú do protismeru. Ku kolízii tam zatiaľ nedošlo, ale môže sa to stať,“ dodal.

Nie každej žiadosti vyhovejú

Na ktorých miestach sú teda spomaľovače v poriadku a kde by sa nad ich osadením malo poriadne porozmýšľať? Šéf Okresného dopravného inšpektorátu v Žiari nad Hronom Július Remenár stručne odpovedal, že polícia dohliada najmä na zákonnosť.

„Dopravný inžinier posudzuje to, či je takéto dopravné zariadenie v súlade s príslušnými normami a či neprekáža doprave. S námetmi a žiadosťami, kde konkrétne ich osadiť, prichádzajú väčšinou obce a mestá samé,“ povedal.

Miloslav Baranec tvrdí, že nie každej žiadosti na radnici vyhovejú. Nedávno sa podľa jeho slov napríklad nestotožnili s prípadom, keď o retardér žiadal jeden obyvateľ málo frekventovanej slepej ulice pod Šibeničným vrchom.

„V zásade platí, že ich dávame skôr na frekventované ulice a dlhé a široké cesty v našej správe, kde to vodičov doslova láka šliapnuť na plyn,“ objasňuje.

Raritou je retardér na chodníku

V Žiari sa stretli však aj s kurióznym prípadom, keď sa retardér rozhodli osadiť na chodník.

„Na Ulici A. Hlinku sme osadili retardér na cestu, susedný chodník však mal už znížený obrubník, a tak vodiči jazdili jedným kolesom po chodníku. Stalo sa, že sa na tam stretla mamička s kočíkom a auto, a preto sme sa rozhodli pre tento extrémny krok,“ povedal Baranec.

O osádzaní ďalších spomaľovačov v meste aktuálne neuvažujú. Ak by k tomu došlo, úradníci by podľa názoru Rastislava Cabánika nemali konať len na základe podnetu pár ľudí či po interpelácii niektorého z mestských poslancov. „Mali by prizvať aj odborníkov na dopravu,“ odkázal.

Jeden prefabrikovaný žlto-čierny spomaľovač stojí mesto aj so značkami asi 800 eur.

Hoci v minulosti rozmýšľali v meste aj o stavebných prahoch, akýchsi nájazdoch, ktoré sú podľa mnohých vodičov k autám šetrnejšie, myšlienku zavrhli. „Problémom je betón v konštrukcii našich vozoviek, bez poriadneho základu sa prahy budú rozpadať. Je to tiež asi dva a pol až trikrát drahšie než súčasné riešenie,“ dodal Baranec.

Spravodajstvo

Správy a aktuality z okresov Žiar nad Hronom, Banská Štiavnica a Žarnovica.


  1. Trojica dobrovoľných hasičov pomohla pri požiari auta na R1. Za zásah ju ocenili 535
  2. V obciach si pripomenú obete krvavej masakry 137
  3. Veľká zmena: Bežkári budú za využívanie tratí na Skalke po novom platiť 111
  4. Mestský rozhlas v Žiari už čoskoro skončí 101
  5. Dnes pustý zimák čaká rekonštrukcia. Zvonku má pripomínať žiarsku športovú halu 95
  6. Kremnické Bane uzavreli, na mieste sú policajti 92
  7. Zabojujem o miesto v zostave Ružomberka, nádeja sa pred jarnou časťou Šimon Kupec 57
  8. Trnavohorčan (†40) zrážku so smetiarskym autom neprežil 36
  9. Zberateľ vytvoril kalendár z pohľadníc starej Kremnice. V zbierke má aj vzácnosti (+FOTO) 34
  10. Na cestu prvej triedy spadol kameň veľký ako auto. V týchto dňoch dokončili špeciálne zábrany (+FOTO) 30

Najčítanejšie správy

Žiar

Trojica dobrovoľných hasičov pomohla pri požiari auta na R1. Za zásah ju ocenili

Ocenenia sa dočkali aj žiarski profesionálni hasiči, a to za ich športové výkony.

V obciach si pripomenú obete krvavej masakry

V Kľaku a Ostrom Grúni si pripomenú tragické vojnové udalosti.

Veľká zmena: Bežkári budú za využívanie tratí na Skalke po novom platiť

Kremnická radnica argumentuje, že trate využívajú ľudia z celého Slovenska, náklady na ich úpravu však znáša najmä mesto a jeho obyvatelia.

Mestský rozhlas v Žiari už čoskoro skončí

Radnica vysvetľuje, prečo mestský rozhlas nahradia iné formy komunikácie.

Dnes pustý zimák čaká rekonštrukcia. Zvonku má pripomínať žiarsku športovú halu

Pribudne opláštenie, zmení sa hlavná tribúna a zvýši sa kapacita. Aj tieto zmeny čakajú zimný štadión v Žiari.

Blízke regióny

Ronaldinho hral aj na Slovensku. Hovorí sa, že jeho dres bývalý futbalista Púchova prehral

Bohatú kariéru ukončila futbalová ikona z Brazílie. V časoch najväčšej slávy si v drese Barcelony zahrala aj na Slovensku.

Dychvyrážajúci pohľad do domu na juhu Slovenska (+ FOTO)

Deti vyrastajú v neľudských podmienkach v malej dedine na Gemeri.

Ľudia z jednej ulice v Lučenci sa v daždi hanbia chodiť do mesta (+ FOTO)

Gondová: Vraj si máme na konci ulice postaviť skrinky s prezúvkami.

Nové zistenia prepisujú históriu: Lučenec je starší ako sa doteraz uvádzalo

Lučenec sa v historických dokumentoch spomína omnoho skôr, ako sme si doteraz mysleli.

Hlavný ťah na Prievidzu bol ráno ochromený. Policajti vyčíslili predbežné škody

Nehoda sa stala na hlavnom ťahu, no komplikácie spôsobovala aj v centre mesta.

Všetky správy

Prechádzal cez steny, nechal zmiznúť slona. Jeho storočný trik dodnes nerozlúštili

Bol január 1918 a jeden z najznámejších kúzelníkov všetkých čias Harry Houdini predviedol číslo, ktoré je dodnes záhadou. Rovnako ako jeho smrť.

Sagan sa nestane celkovým víťazom Tour Down Under, piatu etapu vyhral Porte

Slovenský cyklista ostal lídrom bodovacej súťaže.

Kuzminová: Presvedčila som sa, že chyba nie je v streleckej forme

Slovenská biatlonistka je bez stresu a vo väčšej pohode. V stíhacích pretekoch skončila jedenásta.

Spravili krok k včasnému odhaleniu rakoviny, krvný test má veľkú úspešnosť

Test dokázal určiť aj päť typov rakoviny, na ktoré doteraz neexistuje skríning.

Muži ani len nevedia, ako málo orgazmov majú ich ženy

Význam klitorisu chápu, no medzi pohlaviami je stále veľká orgazmová priepasť.