Štvrtok, 18. august, 2022 | Meniny má Elena, Helena

Nové spomaľovače vodiči obchádzajú. Retardér nájdete v Žiari aj na chodníku (FOTO + VIDEO)

Chceli sme ísť s dobou, no neujalo sa to, hovorí Miloslav Baranec z oddelenia infraštruktúry mesta.

Polovičné spomaľovače pred križovatkami a priechodmi pre chodcov vodiči obchádzajú v protismere. Polovičné spomaľovače pred križovatkami a priechodmi pre chodcov vodiči obchádzajú v protismere. (Zdroj: Iva Zigová)

ŽIAR NAD HRONOM. V Žiari nad Hronom osadilo mesto na svojich komunikáciách za ostatné roky osemnásť spomaľovačov. Zatiaľ posledné štyri pribudli len nedávno na Ulici Pod Donátom, na sídlisku Podvršky.

Práve tie si však vyslúžili od Žiarčanov poriadnu kritiku nielen na sociálnych sieťach. Na rozdiel od iných spomaľovacích prahov zaberajú totiž len polovicu cesty v smere jazdy. Vodiči ich tak bez problémov obchádzajú, hoci tým riskujú jazdu v protismere a pokutu.

Majiteľ autoškoly: Katastrofálna myšlienka

Keď sme sa na mieste boli pozrieť, z desiatich áut obišlo spomaľovače osem, jazda niektorých pritom pripomínala slalom.

SkryťVypnúť reklamu

Práve na túto skutočnosť nás upozornil aj skúsený inštruktor žiarskej autoškoly Rastislav Cabánik. „Chápem, že máme spomaľovače v blízkosti nemocnice. V tejto lokalite sa pohybuje množstvo ľudí, často starších a s rôznymi diagnózami, je to tam logické. Ale novoosadené prahy na Ulici Pod Donátom dopravu skôr skomplikovali. Určite je to v súlade so zákonom, keďže to odobril policajný dopravný inžinier, ale samotná myšlienka je katastrofálna,“ zhodnotil inštaláciu štyroch skrátených prahov v relatívne v malých vzdialenostiach od seba Cabánik.

„Vodiči ich obchádzajú ako prekážku v premávke, hoci ňou oficiálne nie sú, a kolízne situácie vznikajú častejšie, ako pred osadením týchto dopravných zariadení,“ myslí si.

Spomaľovače po kritike predĺžia

Žiarska radnica zareagovala, že spomaľovače na sídlisku osadila po tom, čo ich niekoľko ľudí žiadalo od primátora mesta Petra Antala na Facebooku.

SkryťVypnúť reklamu

„Chceli sme ísť s dobou a priblížiť sa cudzine, takýto polovičný profil je totiž vo svete úplne bežný. Nie je to prekážka v cestnej premávke, je to upozornenie, že na mieste treba spomaliť. Sú tam križovatky aj priechody pre chodcov,“ povedal o dôvodoch inštalácie prefabrikovaných spomaľovacích prahov Miloslav Baranec z oddelenia infraštruktúry žiarskeho mestského úradu.

Súčasne však priznal, že nové prvky situácii nepomohli, skôr naopak. „Keďže sa to neujalo a vodiči ich obchádzajú kadejakými myšičkami, z hľadiska bezpečnosti cestnej premávky sme nútení riešiť to. Prahy doplníme na celú šírku vozovky, čo bude stáť asi 1 300 eur,“ naznačil riešenie, ktoré by malo prísť čoskoro.

„Nie je to vina retardérov, ale vodičov, ktorí prechádzajú do protismeru. Ku kolízii tam zatiaľ nedošlo, ale môže sa to stať,“ dodal.

SkryťVypnúť reklamu

Nie každej žiadosti vyhovejú

Na ktorých miestach sú teda spomaľovače v poriadku a kde by sa nad ich osadením malo poriadne porozmýšľať? Šéf Okresného dopravného inšpektorátu v Žiari nad Hronom Július Remenár stručne odpovedal, že polícia dohliada najmä na zákonnosť.

„Dopravný inžinier posudzuje to, či je takéto dopravné zariadenie v súlade s príslušnými normami a či neprekáža doprave. S námetmi a žiadosťami, kde konkrétne ich osadiť, prichádzajú väčšinou obce a mestá samé,“ povedal.

Miloslav Baranec tvrdí, že nie každej žiadosti na radnici vyhovejú. Nedávno sa podľa jeho slov napríklad nestotožnili s prípadom, keď o retardér žiadal jeden obyvateľ málo frekventovanej slepej ulice pod Šibeničným vrchom.

„V zásade platí, že ich dávame skôr na frekventované ulice a dlhé a široké cesty v našej správe, kde to vodičov doslova láka šliapnuť na plyn,“ objasňuje.

Raritou je retardér na chodníku

V Žiari sa stretli však aj s kurióznym prípadom, keď sa retardér rozhodli osadiť na chodník.

„Na Ulici A. Hlinku sme osadili retardér na cestu, susedný chodník však mal už znížený obrubník, a tak vodiči jazdili jedným kolesom po chodníku. Stalo sa, že sa na tam stretla mamička s kočíkom a auto, a preto sme sa rozhodli pre tento extrémny krok,“ povedal Baranec.

O osádzaní ďalších spomaľovačov v meste aktuálne neuvažujú. Ak by k tomu došlo, úradníci by podľa názoru Rastislava Cabánika nemali konať len na základe podnetu pár ľudí či po interpelácii niektorého z mestských poslancov. „Mali by prizvať aj odborníkov na dopravu,“ odkázal.

Jeden prefabrikovaný žlto-čierny spomaľovač stojí mesto aj so značkami asi 800 eur.

Hoci v minulosti rozmýšľali v meste aj o stavebných prahoch, akýchsi nájazdoch, ktoré sú podľa mnohých vodičov k autám šetrnejšie, myšlienku zavrhli. „Problémom je betón v konštrukcii našich vozoviek, bez poriadneho základu sa prahy budú rozpadať. Je to tiež asi dva a pol až trikrát drahšie než súčasné riešenie,“ dodal Baranec.

Najčítanejšie na My Žiar

Inzercia - Tlačové správy

  1. Pixel Federation nikdy nezarobil ako cez pandémiu
  2. Mobilná bezpečnosť sa stále podceňuje. Všetko však máte v rukách
  3. Radi si veci vyrábate sami? Tento nový časopis je pre vás
  4. Zdravotná poisťovňa zostala prekvapená. Zaplatila už 30 mil. eur
  5. Auto bez čakania? VW T-Cross môžete mať hneď a aj so zľavou
  6. Domčeky trulli mali byť dočasným bývaním v snahe neplatiť dane
  7. Energetici prinavrátia Pečnianskemu lesu pôvodnú biodiverzitu
  8. Najbohatšie mesto v stredoveku, divoký západ na Slovensku
  1. Mobilná bezpečnosť sa stále podceňuje. Všetko však máte v rukách
  2. Čakáte bábätko? Union má preň nachystané veľké množstvo výhod
  3. Agrokomplex 2022
  4. 365.bank si naďalej upevňuje svoju pozíciu plnoformátovej banky
  5. FoodCycler definitívne skoncuje s muškami v kuchyni
  6. Nadácia COOP Jednota pomáha dlhodobo chorým pacientom
  7. Pixel Federation nikdy nezarobil ako cez pandémiu
  8. Zdravotná poisťovňa zostala prekvapená. Zaplatila už 30 mil. eur
  1. Zdravotná poisťovňa zostala prekvapená. Zaplatila už 30 mil. eur 34 430
  2. Domčeky trulli mali byť dočasným bývaním v snahe neplatiť dane 23 391
  3. Najbohatšie mesto v stredoveku, divoký západ na Slovensku 13 855
  4. Pixel Federation nikdy nezarobil ako cez pandémiu 6 231
  5. Kam príde, tam vypredá. Nitran vymýšľal vlastný cider dva roky 4 691
  6. Nie som superman, ale viem, že Prešov má na to byť supermestom. 4 077
  7. Radi si veci vyrábate sami? Tento nový časopis je pre vás 3 666
  8. Zdravo a chutne. Vyskúšajte recepty šéfkuchára Jara Žídeka 2 479

Blogy SME

  1. Martin Greguš: Pravda o hypotékach a úveroch na bývanie. VEĽKÉ POROVNANIE. Kto a koľko ich poskytol? Aké sú skutočné predajné ceny bytov a koľko sa ich stavia?
  2. Ján Šeďo: Odstavené elektrolyzéry v Slovalcu - omyl štátu, nemalo sa to stať.
  3. Štefan Vidlár: Nevidzíte, šašci?
  4. Helena Michlíková: Disciplína ? O nej tu nemôže byť ani reči
  5. Marián Viskupič: Rozvrat verejných financií alebo grécka cesta Igora Matoviča
  6. Miriam Studeničová: Výstraha veriacim i ateistom! Druhé prikázanie
  7. Štefan Vidlár: Celé zle, či?
  8. Štefan Vidlár: Krém de la Krym
  1. Jozef Drahovský: Priechod na druhý svet je v Bratislave 18 195
  2. Milan Pilip: Čaká nás rozvrat spoločnosti ak nezasiahneme proti konšpirátorom 7 239
  3. Peter Gregor: Cena slobody sa vždy počíta iba v stratených ľudských životoch. 6 672
  4. Pavel Macko: Máme ľutovať podnikateľa Hambálka alebo vojnové obete jeho kumpánov? 4 040
  5. Roman Kebísek: Jánošík prepadával ľudí na cestách vyše roka. Od jesene 1711 do zimy 1712/3 3 861
  6. Ján Valchár: Ubjegáj, zájčik, ubjegáj! 3 730
  7. Tomáš Harustiak: Kto šetrí ma za tri / Ako vyžiť z minimálnej mzdy ? / Dá sa vyžiť z minimálnej mzdy ? / Prečo Slováci nemajú peniaze / Ako vyžiť z dôchodku / 3 698
  8. Tereza Krajčová: Severné Poľsko: Očarujúci Gdansk, piesočné pláže Sopotu a moderná Gdyňa 3 588
  1. Jiří Ščobák: Fungujú sankcie proti Rusku? Nečaká krach aj nás?
  2. Monika Nagyova: Moja babka zažila kvôli podvodníkom trýznivé minúty, ktoré by neželala nikomu.
  3. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 45. - Arktída - Posledná plavba lode Karluk 3/3 - Návrat do civilizácie, 1914
  4. Jiří Ščobák: Kde dnes môžeme ušetriť? Znížiť spotrebu a náklady?
  5. Jiří Ščobák: Proč bychom si měli zapamatovat jméno Anna Chadimová? Co nám po ní zůstalo?
  6. Martina Hilbertová: Márnivé dcéry z Bratislavy: Ružinovská televízia - pod kontrolou politikov
  7. Jiří Ščobák: Krásne a zaujímavé historické poistné zmluvy: Existovala aj čisto slovenská poisťovňa? A čo bola „zmluva odvážna“?
  8. Monika Nagyova: O žene, ktorá milovala rúško
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Hlavné správy z SME | MY Žiar - aktuálne správy

Premiéra filmovej novinky bude už 18. augusta.

Scenár horúcej letnej komédie je založený na skutočných udalostiach.


14 h
Novinky z MY regióny.

Máme pre vás dve veľmi žiadané novinky, ktoré aktuálne spúšťame na regionálnych weboch MY.


16. aug
Výroba hliníka v Slovalcu.

Rozhodnutie je reakciou na vysoké ceny elektriny a nedostatočné kompenzácie zo strany štátu.


TASR a 1 ďalší 17 h
Dobré správy z MY

Stop negatívnym správam. Posielame výber pozitívnych a zaujímavých článkov z rôznych regiónov po celom Slovensku.


11. aug

Najčítanejšie články MyRegiony.sk

Väčšina nezvestných sa skrýva, pretože je na nich vydaný príkaz na zatknutie.


16. aug

Mladý Sihelňan mal novú motorku len tri dni.


16 h

Páchateľa zadržali niekoľko hodín po čine.


5 h

Viac ako osem hodín bojoval Dolnokubínčan na trati v Estónsku.


17 h

Blogy SME

  1. Martin Greguš: Pravda o hypotékach a úveroch na bývanie. VEĽKÉ POROVNANIE. Kto a koľko ich poskytol? Aké sú skutočné predajné ceny bytov a koľko sa ich stavia?
  2. Ján Šeďo: Odstavené elektrolyzéry v Slovalcu - omyl štátu, nemalo sa to stať.
  3. Štefan Vidlár: Nevidzíte, šašci?
  4. Helena Michlíková: Disciplína ? O nej tu nemôže byť ani reči
  5. Marián Viskupič: Rozvrat verejných financií alebo grécka cesta Igora Matoviča
  6. Miriam Studeničová: Výstraha veriacim i ateistom! Druhé prikázanie
  7. Štefan Vidlár: Celé zle, či?
  8. Štefan Vidlár: Krém de la Krym
  1. Jozef Drahovský: Priechod na druhý svet je v Bratislave 18 195
  2. Milan Pilip: Čaká nás rozvrat spoločnosti ak nezasiahneme proti konšpirátorom 7 239
  3. Peter Gregor: Cena slobody sa vždy počíta iba v stratených ľudských životoch. 6 672
  4. Pavel Macko: Máme ľutovať podnikateľa Hambálka alebo vojnové obete jeho kumpánov? 4 040
  5. Roman Kebísek: Jánošík prepadával ľudí na cestách vyše roka. Od jesene 1711 do zimy 1712/3 3 861
  6. Ján Valchár: Ubjegáj, zájčik, ubjegáj! 3 730
  7. Tomáš Harustiak: Kto šetrí ma za tri / Ako vyžiť z minimálnej mzdy ? / Dá sa vyžiť z minimálnej mzdy ? / Prečo Slováci nemajú peniaze / Ako vyžiť z dôchodku / 3 698
  8. Tereza Krajčová: Severné Poľsko: Očarujúci Gdansk, piesočné pláže Sopotu a moderná Gdyňa 3 588
  1. Jiří Ščobák: Fungujú sankcie proti Rusku? Nečaká krach aj nás?
  2. Monika Nagyova: Moja babka zažila kvôli podvodníkom trýznivé minúty, ktoré by neželala nikomu.
  3. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 45. - Arktída - Posledná plavba lode Karluk 3/3 - Návrat do civilizácie, 1914
  4. Jiří Ščobák: Kde dnes môžeme ušetriť? Znížiť spotrebu a náklady?
  5. Jiří Ščobák: Proč bychom si měli zapamatovat jméno Anna Chadimová? Co nám po ní zůstalo?
  6. Martina Hilbertová: Márnivé dcéry z Bratislavy: Ružinovská televízia - pod kontrolou politikov
  7. Jiří Ščobák: Krásne a zaujímavé historické poistné zmluvy: Existovala aj čisto slovenská poisťovňa? A čo bola „zmluva odvážna“?
  8. Monika Nagyova: O žene, ktorá milovala rúško

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu