Stovky zvedavcov, fotoaparáty, kamery a neuveriteľná tlačenica. Taká bola atmosféra historicky prvého príchodu legendárneho Orient Expresu do Banskej Bystrice. Po krátkej pauze v Petržalke smeroval vlak so stovkou cestujúcich na stredné Slovensko, kde mal jedinú dlhšiu zastávku počas cesty Slo-
venskom. Tú plánovala spoločnosť takmer tri roky.
„Zastavenie v Banskej Bystrici nie je náhodné. Toto mesto sme si ako veľmi vhodné vytipovali dopredu,“ uviedol prezident spoločnosti Orient Expres Claude Ginella. Cesta vlakom cez Slovensko zrejme nebude posledná a spoločnosť ju chce opakovať aj v budúcnosti. Vlak vyrážal z Benátok v pondelok večer pri teplote 32 stupňov, do Viedne dorazil v daždi, no pri príchode na Slovensko ich opäť vítalo slnko. Aj to považuje spoločnosť za dobré znamenie.
Stovky ľudí neprekážali
Stisk na stanici prezidentovi neprekážal. „Je krásne, ak je história stále živá a ľudí to zaujíma,“ dodal. Na podobné prijatie a potlesk je už zvyknutý. Slávny vlak vyrazil na svoju púť v roku 1883. Veľký rozmach zaznamenal po otvorení Simplonského tunela v Alpách v roku 1906 a odvtedy nesie aj druhé označenie Venice Simplon. Vždy bol vyhľadávaný zámožnými ľuďmi. Rada v ňom cestovala napríklad slávna autorka detektívok Agatha Christie a tieto cesty sa stali inšpiráciou pre jej slávnu detektívku Vražda v Orient Exprese. Po druhej svetovej vojne prišiel útlm, ktorý o pár desaťročí vystriedal nový zrod. Claude Ginella dodáva, že sa ním stal rok 1982, kedy po zreštaurovaní vozňov opätovne vyrazil z Londýna do Benátok.
Cestujúcich nevyrušovať
Železnice SR museli pred príchodom vlaku prijať prísne opatrenia, aby sa nenarušilo pohodlie cestujúcich. „Cestujúci si neželali medializáciu, a to sme museli rešpektovať,“ uviedla hovorkyňa železníc Martina Pavlíková. Vlak museli na Slovensku niekoľkokrát prepriahať, keďže technické podmienky dopravy sú u nás odlišné ako v Rakúsku. O stovku cestujúcich sa stará 41 členov personálu prakticky z celého sveta. Sedemnásť vozňov, vrátane jedálenského, či barového, je luxusne vybavených. Za luxus sa platí a tak aj cena základného lístka stojí do 200 tisíc korún. Obdivovať vlak však bolo možné iba zvonka, čo mnohých nadšencov vlakovej histórie sklamalo.
Aktuálna letná sezóna prinesie návštevníkom Banskobystrického samosprávneho kraja viacero noviniek, kraj pritom už v súčasnosti naprieč regiónmi ponúka viac ako 40 rôznych zážitkov.
