NOVÁ BAŇA. Predseda Banskobystrického samosprávneho kraja (BBSK), Vladimír Maňka, nedávno avizoval zmeny, vďaka ktorým by župa mala ušetriť. Úspory očakáva aj od racionalizácie prímestskej autobusovej dopravy, pričom by sa mal prehodnotiť nielen počet spojov, ale tiež jednotlivé linky a ich trasy.
Redukovať by sa mal aj počet autobusových zastávok. V niektorých mestách podľa neho prímestská doprava, ktorú platí župa, nahrádza mestskú, ktorú má financovať mesto. Ako príklad uviedol Novú Baňu, kde vraj majú viac ako 105 autobusových zastávok. „Viem, že sú tam lazy, je to tam rozlezené, ale keď stojí každých pár metrov autobus, nahrádzame to, čo má robiť mesto,“ povedal.
Celoslovenská rarita
Novobanský primátor Ján Havran (Smer-SD), ktorý je zároveň aj poslancom BBSK, je presvedčený, že problém s prehustenými spojmi sa Novej Bane netýka. „Máme rozľahlý kataster, jednotlivé časti mesta sú od seba dosť vzdialené,“ hovorí. „Spravujeme okolo 160 kilometrov miestnych komunikácií, čo je celoslovenskou raritou,“ pripomenul. Odmieta však, že by v oblasti bolo 105 zastávok. "Je ich tu okolo 50."
Mestská hromadná doprava v Novej Bani nefunguje.
„Túto záležitosť zabezpečuje Slovenská autobusová doprava (SAD) v Žarnovici,“ vysvetlil primátor. „Pána predsedu som požiadal, že ak dôjde k nejakým návrhom na racionalizáciu, aby ich prekonzultoval s poslancami za jednotlivé okresy. Prisľúbil mi, že skôr, ako k nejakej zmene dôjde, uskutoční sa stretnutie so starostami aj primátormi dotknutých regiónov,“ povedal o ich rozhovore na decembrovom rokovaní BBSK.
Zachádzka na Bukovinu
V Novej Bani už jednu linku, na trase do Veľkej a Malej Lehoty, mesto dofinancováva. „Do časti Bukovina treba zachádzať nejakých 800 metrov,“ vysvetľuje primátor, prečo museli siahnuť do mestskej kasy. „Ročne nás to stojí zhruba 2 500 eur,“ podotkol. „Ľudia z týchto koncových obcí sa nejako musia dostať do práce a deti do školy. Tá časť teda bude musieť byť nejakým spôsobom dopravne obsluhovaná,“ hovorí s tým, že v súčasnosti tam autobus chodí raz či dvakrát denne. Všetko je podľa neho o komunikácii a dohode. „Posnažíme sa, aby sme tu linky udržali. Dôležité je, aby boli efektívne a fungovali v časoch, keď sú potrebné a vyťažené,“ myslí si.
Spomenul, že Vladimíra Maňku pozýval, aby sa do Novej Bane prišiel pozrieť. „Vždy je jednoduchšie situáciu zhodnotiť na mieste,“ zdôvodnil.
Primátor tvrdí, že ak SAD nebude schopná efektívne zvážať ľudí, pokúsi sa o to mesto vo vlastnej réžii. „V takom prípade by sme si zrejme museli zriadiť mestskú hromadnú dopravu s našimi autobusmi, ktoré by kapacitne aj nákladovo vyhovovali našim potrebám.“ Tvrdí, že túto situáciu sú pripravení riešiť. „Je to prioritou mesta,“ podotkol.
