ŽIAR NAD HRONOM. Od sprevádzkovania obchvatu Žiaru nad Hronom uplynul mesiac. Už po prvých týždňoch ho pozitívne hodnotí mesto aj krajský dopravný inšpektorát.
Podchod si ešte počká
„Na hodnotenie je síce priskoro, no už teraz vidno, že časť kamiónovej dopravy sa presunula na sprevádzkovaný úsek R2,“ tvrdí hovorca mesta Martin Baláž.
Priskoro je podľa jeho slov aj na riešenie stavu stropu podchodu popod Ulicu SNP, ktoré radnica sľubovala po dokončení obchvatu.
„Ulicou SNP stále vedie cesta medzinárodného významu, na tom sa nič nezmenilo. Budeme ale o tejto téme opäť rokovať so správcom komunikácie – so Slovenskou správou ciest,“ dodal.
Vidia menej kamiónov
Pozitívne vidí z hľadiska odľahčenia cesty I/50 aj banskobystrický krajský dopravný inšpektorát.
„Mesiac fungovania obchvatu je pomerne krátka doba na objektívne hodnotenie zaťaženosti nehodového úseku – prieťahu mestom, ale v tomto úseku sme zaznamenali pokles nákladnej dopravy,“ potvrdzuje krajská policajná hovorkyňa Mária Faltániová.
Presné čísla by malo priniesť sčítanie dopravy na cestách 1. triedy v Banskobystrickom kraji, ktoré plánuje Slovenská správa ciest v polovici apríla.
Polícia zaznamenala v Žiari aj zníženie počtu nehôd na križovatkách miestnych komunikácií a Ulice SNP.
Strety so zverou
V súvislosti s R2 však pribudlo stretov s lesnou zverou.
„Na ceste I/50 v úseku Žiar nad Hronom – Lovčica -Trubín po kruhovú križovatku, ktorou sa napája na rýchlostnú cestu, boli v poslednom období zaznamenané dopravné nehody s lesnou zverou, vybudovaním rýchlostnej cesty došlo k narušeniu pôvodných lesných cestičiek zvierat,“ tlmočí skúsenosti dopravných policajtov z prvých týždňov obchvatu Faltániová.
Zver sa podľa jej slov vracia od ohradenia R2 a pohybuje sa na netradičných miestach v blízkosti novovybudovaného obchvatu, kde ju vodiči predtým nestretávali alebo len zriedka.
